簡要描述:常州30噸地磅價格地磅基礎(chǔ)選址:電子地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會因地勢低,下雨時造成積水,淹沒地磅,損壞傳感器。 對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
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品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,地礦,電子 |
又名水泥秤,與全地磅zui大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅(汽車衡俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體*,水泥秤構(gòu)成特點:外框采用專業(yè)型材形成,內(nèi)部采用雙重布筋,連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上,具體參數(shù)及施工流程請閱讀產(chǎn)品水泥秤。
水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅,zui大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅(地磅俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體*,工作原理,防雷設(shè)施基本相同,地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣,在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話,早點跟廠家早點協(xié)商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時間。
使用精度降低、使用壽命縮短等問題,抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護,適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。
1 防 雷 擊:雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)汽車衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象,造成電子部件不必要的損壞,而混凝土秤臺是非導(dǎo)電體,能讓客戶減少傳感器、稱重顯示器、接線盒遭雷擊的損壞。
2 抗腐蝕能力強:混凝土能抗化學(xué)品腐蝕,特別適用于化學(xué)品侵蝕尤其適合海邊潮濕地帶的場所。
3 防銹免維護:混凝土抗潮,防氧化,混凝土秤臺不像鋼鐵秤臺會生銹,不需年年刷漆維護。
4 使用 壽命 長:一臺頂三臺?;炷敛馁|(zhì)強度高,剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿,一般壽命都有六七十年且鋼鐵秤臺一般壽命只有一二十年,所以說是鋼鐵秤臺壽命的三倍以上。
5 質(zhì)量穩(wěn)定性好:自重大、不翹頭、定位準(zhǔn)(擺動?。蛔冃?、準(zhǔn)確度穩(wěn)定性好。
6 吊 運 方 便:模塊化生產(chǎn)使吊運方便自如。
7 回收 價值高:性價比非常高,質(zhì)量和功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鐵磅,但價格和鐵磅相當(dāng)。正常使用三十年的水泥磅可賣買進時一半的價格,永遠(yuǎn)是一種產(chǎn)品。
8 國 際 趨 勢:水泥電子地磅在國外已經(jīng)非常流行,進入普遍使用階段,能很好地彌補全鋼結(jié)構(gòu)地磅的缺陷,取代鋼鐵結(jié)構(gòu)地磅是必然趨勢。
影響地磅價格的因素很多,由于主流的地磅都是U型結(jié)構(gòu)的,就以這舉例:
1 鋼材: 這個是影響地磅價格zui主要的因素之一,鋼材的價格大致上決定了地磅的基準(zhǔn)價格;
2 傳感器:傳感器有好壞之分,國產(chǎn)的和進口的肯定價格是不一樣的,質(zhì)量也不一樣;
3 儀表:這個和傳感器相同,質(zhì)量的好壞決定了價格的高低,同時儀表帶不帶打印機也是一個因素;
4 選配的一些部件: 比如電腦,軟件等,這些在zui終的總價中都有一定的影響力;
5 運費:這個每家快遞公司的價格應(yīng)該都是一樣的,距離越遠(yuǎn),當(dāng)然價格就高了。
必須澆筑混凝土基礎(chǔ), 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護,混凝土達(dá)到設(shè)計強度指標(biāo)方可安裝地磅。
如果要縮短養(yǎng)護周期,允許施工時在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強劑"等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4 歐,從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號電纜線。
基礎(chǔ)施工時請參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概時間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。
淺基坑即電子地磅安裝在地下,安裝好后地磅表面與地面齊平。
優(yōu)點:占地少,不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶,但要確保地勢較高的情況下。
劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差,對于地磅整體壽命有影響。
無基坑即地磅安裝在地平面上,地磅表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下車。
優(yōu)點:基礎(chǔ)做法相對簡單,方便維修,安裝在地面上,有利于磅體通風(fēng),延長磅體壽命,高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶,或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的。
劣勢:需要做兩邊斜坡,占地面積比較大。
地磅軟件能有效的管理地磅稱重的數(shù)據(jù),是地磅稱重的必要選擇,下面是地磅軟件的基本功能。
1、完成對重量數(shù)據(jù)的管理,毛、皮、凈重處理;
2、完成車輛數(shù)據(jù)的管理,車號,車皮或車型;
3、完成貨物信息的管理,貨品名稱,規(guī)格,型號或價格;
4、貨物進、出的管理,收、發(fā)貨單位名稱,代碼;
5、以上信息的一般統(tǒng)計、查詢及報表管理;
6、磅單及以上信息的打印。
數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題;
②采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不低于1000米;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)
①防止利用簡單電路改變稱量信號大??;
②數(shù)字式地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性,互換性好,多只傳
感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性,修正及性能補償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)
試,標(biāo)定,調(diào)整;
③故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能;
④當(dāng)負(fù)荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理
器里的軟件,自動補償了蠕變
數(shù)字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動完成;
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)*。
③數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機硬件極為可
靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺,高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,
密封型防水接線盒等組成
水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅的區(qū)別
數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊:
①模擬式傳感器造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍,
②采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于2000米;
數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù):
①防止利用簡單電路改變稱量信號大?。?/span>
②數(shù)字式電子汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性,修正及性能補償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整;
③故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能;
④當(dāng)負(fù)荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變。
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